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七、球面網殼分為單層和雙層。單層球面網殼分為肋環型球面網殼、施威德肋型球面網殼、聯方型球面網殼、凱威特型球面網殼、三向格子型球面網殼和短程線型球面網殼。

八、根據用振型分解反應普法對一些網架結構分析表明，在設防烈度為6度或7度的地區，在豎向作用下，網架的內力和位移均不顯著，因此，可不進行豎向抗震驗算。而在抗震設防烈度為8度或9度的地區，網架結構則應進行豎向抗震驗算及水平驗算。

九、焊接球網架的主要部件有桿件和空心球。桿件的加工工藝：采購鋼管—下料—坡口加工。

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材料應用方面由于鋼材品種與強度的不斷提升，空間結構也越多地采用了型鋼、鋼管、鋼棒、纜索乃至鑄鋼制品。在很大程度上，空間結構成了“空間鋼結構”。隨著現代計算機的出現，一些新的理論和分析方法，如有限單元法、非線形分析、動力分析等，在空間結構中得到了廣泛應用，以至空間結構的計算和設計更加方便和準確，使得空間結構現在千變萬化，種類多樣?？梢哉f空間結構已成為當代建筑結構和活躍的領域之一

所以，在具體的加工過程中我們要針對不同的焊接件及其焊縫厚度要求控制鋼管的下料尺寸，這就要求對同等規格的桿件首先要制作“樣品桿”，從而達到修正下料尺寸的目的。

桿件除銹要確保達到設計規定的等級，對于銹漬過重的和存放時間過長的要進行二次拋丸，并進行外觀檢查，看看桿件是否達到除銹標準，必須確保達到除銹等級，這樣才能保證桿件的耐候耐久性能。

油漆是網架桿件形成的后工序。油漆應噴涂均勻，不能透底、流墜。要確保在遍漆干后再上第二遍漆。